こんにちはきくさん（you_1581）です。
駆動系がなんだかガーガー🦆音がするんです。
エンジンが低回転のときは大人しいのですが、高回転になると……ね。
というわけで、駆動系をいじってみようと思います。
ウェイトローラーの重さも変えたいのでちょうど良い◎
さて、まずはバイクの車種から。
車種：ヤマハ SA16J ZⅡ 50cc
車種がわからない人は、ヤマハのサイトに車体番号を調べて打ち込むとでてきます。
次に特殊工具ですね。
駆動系をいじるのに必要な特殊工具
これらが必要なことがわかりました。
ちょっと高い。。
さすがデイトナ。
きちんとした道具を買うべきか……。
それともフリマで売ってる安い工具で我慢するか。
でも、工具も財産なんですよね。
ちゃんとしたメーカーの物を買っておくと、不要になったときにも売れます。（リセールが効く）
駆動系をいじれると自分好みのセッティングができる
駆動系をいじれると、バイク屋さんにお世話になることがグッと少なくなるような気がします。
特に、「バイクを速くしたい！」と考えている方は、少しでもイジれると後々の工賃節約になりますね。
ウェイトローラーの重さを変えて、加速重視にしたり最高速度重視にしたり。
こういったことは自分でやらないと、毎回工賃を払うようになります。
じゃあやっぱり工具は高いものを買うべきか・・・・。
と悩んじゃいますよね(^^)
走行中、突然バギィイギィ！！と音が鳴った！！
走ってたら急にです。
ばきぃいいぃぃ！！・・・・と。
その後エンジンをかけようと思っても、セルはうんともすんとも。キックも降りず。
完全に逝ってしまいました。。。
駆動系かも？と思ってましたが、こりゃピストンかもしれません。。。
バイク屋さんに修理を出した結果
なんと・・・
ピストンが逝ってしまっていると。
焼きつきまではいってないですが、いわゆる抱きつきの状態です、と。
ピストン交換したの2回目なのにーーーー
まぁ壊れてしまったのは仕方ないですね。
バイク屋さんにエンジンがあるので、そのエンジンを貰うことになりました。
工賃＋エンジン代で・・・
40,000円也。
ぬーーーん。
キツイ。
また加筆していきます。
コメント